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自驾出游愉快轻松自驾游对现行旅游供给体系的影响及自驾游对现行旅游供给体系的影响及应对办法2007-4-25 17:30:52自驾车旅游是早年流行于欧美等发达国家的一种旅游形式,如今越来越多的人喜欢并加入到这种活动方式中来,从而使得自驾车旅游逐渐风靡全球,成为一种全球的时尚。近年来,自驾车旅游在我国也有升温的趋势,逐渐在国内的一些地方开始流行起来,日益成为现代都市人向往的一种旅游方式。作为一种全新的旅游方式，自驾车旅游对旅游业带来的影响是多方面的。从旅游供给角度看，旅游业是一个综合性很强产业，是一个多层次的网络结构。旅游者在旅行中所必须的食、住、行、游、购、娱构成了旅游业的基本生产要素，即现行旅游供给体系由旅行社、旅游饭店、旅游餐饮业、旅游交通、旅游商品和旅游娱乐业等共同构成。旅游产业提供给旅游者的产品是包含了旅游资源旅、游设施和旅游服务的组合产品，旅游者对产品消费具有完整性的要求在客观上要求旅游企业能提供一体化的服务，尽可能地提供给旅游者完整的产品形态。所以，自驾车旅游的兴起必然会带来现行旅游供给体系相应的变化。 一、自驾车旅游对旅行社的影响 随着旅游者经验的积累，他们变得越来越理性与成熟，旅游者对单独进行旅游的能力也越来越自信。他们的心理需求已进入更高层次，旅游动机也已从传统的观光型向多主题型转变，旅游的目标则已上升到了崇尚自由，体验人生，完善自我的高度。传统的规范化模式旅游方式存在包价过死，游览的线路与项目限制过多，游客缺乏活动自由等缺陷而难以满足这种个性化的需求，从而使得众多旅游者对传统的旅游模式越来越失去兴趣，纷纷转向张扬个性与自由的自驾车旅游。这也使得国内传统中短线旅游市场参团人数出现下降趋势。因而自驾车旅游对旅行社业务的冲击最大，它直接分流了旅行社的客源，严重影响到旅行社组团业务的开展。但仔细分析，这种冲击其实也是有限的：其一，由于自驾车主要是近程旅游，它对旅行社组织省内游业务虽有一定冲击，但对跨省旅游、出境旅游业务和旅行社地接业务几乎不会有任何影响。其二，在省内游业务中，自驾车受车型如车的越野性能、路况、司机驾驶水平诸多因素影响，一般选择路况较好的城市周边游，对旅行社组织的特种旅游团队、长线旅游团队，尤其是深入高原地区的旅游团队尚不构成威胁。 面对自驾车旅游的冲击，旅行社应对办法是： 1．面对自驾车旅游这个潜力巨大的市场,旅行社应该转变角色,充分利用自身的优势,调整业务重心，减少短线旅游组团业务，努力开拓中、长线市场,特种旅游、跨省及出境旅游业务，创立品牌与特色产品。增强省际、海外组团能力，重点做好外来团队的地接工作。 2．由于旅行社在酒店、餐饮、景区门票预订方面具有较大优势，价格也比自驾车游客优惠，旅行社完全可以抓住商机，发展自驾车旅游团队业务，从而变被动为主动，进一步拓展旅行社业务范围。 3．旅行社若要开展自驾车旅游项目,可以适当考虑与汽车俱乐部联合。一方面,汽车俱乐部有客源,即其会员；另一方面,汽车俱乐部可以说是自驾车旅游的先驱者,他们在自驾车旅游的组织与安排方面是有着丰富经验的。 4．旅行社可以采取“菜单式”的服务,由旅游者自己来组合产品、设计线路,旅行社提供咨询与协助策划,满足旅游者的个性化需求。 二、自驾车旅游对住宿业的影响 由于自驾车游客行动方便,不受固定行程的限制,所以出行时想停就停,想走就走,很少事先联系住宿,多数人是在到达目的地后才临时寻找住处。并且绝大多数的自驾车旅游者对旅途中的住宿条件无过高要求，但是在清洁、方便、廉价的基础上，必须有汽车检修车间和停车场，为住客提供汽车修理，免费停车，免费洗车服务。这可能导致假日预报系统失准,某些热点景区会由于自驾车游客的大量涌入骤然出现住宿紧张的现象,部分自驾车游客还不得不分流到附近城镇下榻;也有的自驾车游客干脆选择冷线旅游,以避开热点景区带来的不便。但是正如一枚硬币有两面一样。这也为旅游饭店带来了源源不断的客源,有利于饭店开房率的提高(每到节假日尤其是黄金周期间,不少旅游饭店房价坚挺,订房困难即是证明) ;而且,由于自驾车的流动性强,对饭店位置要求不高,许多位置不佳的旅游饭店通过价格杠杆也能分享到部分客源。但自驾车旅游也对旅游饭店业务提出了新的要求: 1．旅游饭店有必要建立完善的自驾游住房预订系统,通过一定的折扣方式来吸引自驾车游客,扩大市场份额。 2．接待自驾车旅游者的饭店应该建设能满足游客泊车需要的大型停车场,最好能为自驾车提供基本的清洁、维修和保养服务。 3．作为一种廉价、方便、舒适、简洁的美式最佳住宿设施,汽车旅馆在欧美风靡已久,但是在我国却是“千呼万唤始出来, 犹抱琵琶半遮面”,不仅数量少,而且分布地区狭小。应尽快在位于临近主要大路的小镇边上修建一些汽车旅馆,以方便那些开车外出的节俭的旅客。 三、自驾车旅游对景区、景点的影响 自驾车旅游与普通的旅游有所不同,自驾车旅游一般选择一些人迹较少但景致颇佳的地方,选择火车、飞机等现代交通工具不易直达而相对公路状态较好的线路,这样汽车就显示出了它的优势。正是自驾车人的这种远离城市喧嚣与人群使得热点地区尤其是节假日期间的热点地区的游客得以分流,降低了热点景区、景点的接待压力,保证了景区、景点的接待质量和可持续发展。同时,这部分游客纷纷流向温冷景区、景点,从而促进了温冷景区、景点的“升温”以及整体景区、景点的均衡发展。但是不管是热点还是温冷点,这些自驾车旅游者的到来都对景区、景点的接待设能力提出了新的、更高的要求。 １．景区内外公路的通达性要好,安全措施要到位,绝不允许出现重大交通安全事故。 ２．拥有足够的停车位和规范的停车场管理制度,能够让自驾车游客放心旅游。 ３．培养一批能为游客提供优秀讲解服务的导游人员(景点讲解员),以弥补自驾车旅游者没有团队导游服务的缺陷。 4．完善景区内主要景点的文字介绍牌和线路指示牌,使自驾车游客即使不借助导游讲解,也能达到观景赏美的目的。 5．对于休闲度假旅游区,要求环境优美,设施齐全,服务规范,尤其应该在特色饮食、生态环境、文体活动方面有独到之处。 6．旅游线路能将尽量多的旅游景点(区),特别是一些特色鲜明的景点(区)连接起来;并且要线路尽量与现有的国道或高速公路保持一致。 四、自驾车旅游对旅游购物点的影响 由于是家庭或亲友组团,自驾车旅游者花钱较随意,在吃、住方面尤其舍得破费,对各地名吃特别感兴趣；购物注重实用性,尤其喜欢购买各地的土特产品,如农家土鸡、农家老腊肉、乡村野菜名吃等。加上自驾车携带方便,购物量可以是团队游客的数倍,因此从宏观方面讲,自驾车旅游会对旅游购物点带
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