5、检查进风口或进风格栅、电子式冷却风扇等位置是否有杂物。例如有无树叶、塑料胶袋及昆虫尸体等杂物缠绕，还有水箱、空调冷凝器是否布满尘土。如果条件允许的话，可以用压缩空气吹走尘物。在发动机冷却状态下，然后用水枪由里向外冲洗上述部位。

    6、检查内脏。打开发动机的舱盖检查。内容包括机油、方向机油、刹车油和冷却液面。启动发动机，听听是否有明显的嘈杂声。另外，一些高档汽车的自动变速箱油、差速器油等也要关照一下。这些机油虽说是免费更换的，但这些部件的上端一般都有气孔，当水浸或涉水时，水通过气孔进入变速箱或差速器内。

    7、检查地毡。根据技师用车的经验，如果车辆走过一些较差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情况，车主应检查车辆地毡是否潮湿。有些品牌的汽车车身上有一些孔是用胶塞住的，时间一长，由于胶塞的密封性下降，汽车在水浸、涉水等情况下，会有水进入车内，情况不严重，但有可能会引起车内发霉及产生异味。

    8、最后别忘了给爱车洗个清凉、舒适的“澡”。

　　大检测项目

    1.动力系统

    一路的跋山涉水、高负荷运转使发动机经受了考验，因此要着重检查发动机机油、水箱水。如果是自动挡轿车，还要检查变速箱机油是否缺失，过度消耗应及时补足。

    如果你的自驾游行程比较长，最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。除此之外，发动机皮带是否松动也是需要注意的。
    旅途中一路的风尘仆仆可能使发动机本体、发动机散热器和空调散热器裹满了泥浆，严重影响发动机散热和空调工作，这时你就需要去专业车行，用特殊清洗剂对发动机及散热器进行专门清洗。同时，你也要注意，由于发动机舱内电路复杂，直接用水冲洗发动机是很危险的。

    2.底盘系统

    一路的坎坷给底盘带来持续的撞击，而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变，导致轮胎的不正常磨损，所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样，剧烈的震动会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动。此外，底盘部分的螺丝应该进行紧固。

    3.轮胎

    轮胎以自己的身体丈量了每一寸的旅途，其辛苦程度可想而知。首先应对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压，如果有某个轮胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否有被扎穿，有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上，那就只能请它退休了。

    还有便是轮胎动平衡的问题。野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡，原本很平顺的爱车忽然好像发脾气一样，出现不正常的震颤，这就说明轮胎的动平衡失效了。原因既可能是轮毂的变形、轮胎磨损的不平衡，也可能是在一个强烈的颠簸中，将夹在轮毂上的平衡块震掉了，因此为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。

    4.刹车系统

    刹车系统是不能忽视的检查环节，旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮。如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那说明刹车皮也到检查更换的时候了。

    5.外观

    自驾游归来，车辆的外观检测是必不可少的。旅途中发生碰撞意外，自然是要送去维修厂维修，而无意中留下的刮痕也要视伤口深浅选择补漆或是用汽车美容方法进行修复。

　　大保养内容

    检测将消除爱车旅途中产生的伤病，但仅仅这样还是不够的。为了让爱车能够以更佳的精神面貌示人，你还需要为它做更多，那就是接下来所说的养护工作。

    1.漆面

    车身养护主要是指漆面保养。旅途中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害，彻底的清洗必不可少。接着应该用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除。遇有微小的刮花还应用研磨砂纸局部研磨、抛光。在这一切都完成之后，便可以进行全车打蜡上光的工序，让爱车的漆面彻底恢复青春。

    2.胶条

    有一点很容易被人忽视，即车上各种胶边、胶条的保养。不要小看这些胶边胶条，它们不仅装饰着车身，更起着密封车厢的重要作用，因此当这些密封胶条一旦老化甚至开裂，会严重影响到爱车的防水、隔音性能。我们应使用专用胶条清洗剂，对这些胶条进行清洗和保养。在一些重要部位如车窗玻璃两侧的胶条，更应注意保养，以免胶条老化影响玻璃升降或是发出异响。

    3.雨刮

    雨刮不知你注意过没有，原本挺好的它在旅行回来之后竟然刮水刮不干净了。元凶是旅途中剧烈的阳光和大量的砂石。首先你应该确定雨刮器的胶条角度是否正确，然后对刮水胶条进行清洁，去除胶条上的细小砂石。如果这样都不奏效的话，那便意味着胶条已经老化，必须更换。