车身、进气通道、喷油嘴、化油器、散热器

    替爱车清洗打蜡大家都会，可是五台山自驾游归来尤其是去偏僻公路走了一遭的车主可要注意了，需要清洗的绝不只是车身一项。大部分车主出游，少不了开空调，外部空气通过空调滤清器、蒸发箱进入汽车室内。在土道多的地方，特别是到偏远山区景点后，公路上灰尘弥漫。
    空气中夹杂的灰尘会堆积在空调滤清器或蒸发箱上，长时间的累积会堵塞部分进气通道，回来后最好能仔细清洗进气通道、喷油嘴和化油器。倘若驾驶环境太脏，还需要清洗或干脆更换空气滤清器。

    此外，路上的花草、落叶等杂物在行驶中很容易飞进散热器片里，导致散热不良，影响机器正常运转和空调制冷，因而这些小细节要及时清理干净。

    清理肠胃

    关键词2三元催化器、燃油滤清器

    五台山自驾游过程中有一些地区条件落后，不一定有高标号的汽油供应。如果使用了低标号汽油或者劣质汽油，很容易使三元催化器失效，造成尾气排放不合格，还会部分堵塞排气管，同时会造成发动机如积炭、怠速不稳甚至加速困难等毛病，所以应尽快着手解决。

    如果油质太差，应该将其从油箱抽干，但如果还没有严重到影响正常行驶，则应该更换燃油滤清器，并加入优质燃油稀释。同时加入优质的燃油添加剂，还能对已经污染的油路产生清洁作用，效果更佳。

    检查腿脚

    3轮胎四轮定位

    五台山自驾游归来后一定要测定轮胎的气压，留意每个轮胎是否依然维持在正常的胎压范围内。如果发现某个轮胎胎压偏小，此时车主应特别注意，轮胎是否被扎破或出现了裂口。如果是，那就要视情况决定补胎还是替换了。

    除了胎压外，还要观察轮胎的磨损程度，若发现轮胎有不正常的磨损，那就意味着可能出现了轮胎动平衡或是四轮定位方面的问题，这往往是由于旅途中经过过于颠簸的路面造成的。不过我们的建议是，无论是否出现不正常情况，长途归来做一次四轮定位都很有必要。

　　补品滋养

    4发动机机油、水箱冷却水、蓄电池电解液

    人体缺水会对身体造成严重影响，爱车也是一样，哪个部件缺了那个液这个水的，迟早要出毛病。自驾游环境恶劣，工作负荷大，车辆的各种油液要比平时消耗得快，因此要格外留意。

    发动机机油和水箱冷却水要首先观察。判断机油量的多少相当简单，只要读取量油尺上的液面位置就可以了。冷却水也不难，引擎室内有一个透明的冷却液罐，只要观察它的液面高低就能够知道水箱水的多少。

    同样需要检查的还有蓄电池的电解液。通过蓄电池侧面的刻度便可以了解电池电解液是否缺失。以上这些油液添加方便，都可以自己动手，但需要注意的是，添加的机油必须经事先了解，应当是厂家指定的级数，而水箱水也应当添加厂家指定的防冻液，至于电池电解液，则必须是纯净的蒸馏水。

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    汽车在清洁保养中，经常会由于一些不规范的技术动作或疏忽大意的行为造成汽车不能正常启动行驶。要判断这类汽车故障往往需要了解当事人的操作过程，并结合一些汽车构造原理，仔细分析可能出错的部位才能正确顺利地排除故障。车主小张用高压水枪洗车后，原本好好的汽车不能启动了。这样的情况一般是由于洗车用的水溅到了点火系统的相关部位所致，尤其是高压电路对水更为敏感，受潮后引发短路，于是不能正常提供火花塞点火所需电能。再有，分电器盖的内壁如果进水，即使是小水珠也会致使点火错乱。

    1、检查车身外部有无刮痕。自驾游途中，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。如果发生碰撞，车主要及时做好车辆外部的喷漆处理。

    2、检查底盘是否“受伤”。车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时，对比爱车假期前后是否有明显的变化，如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或自动变速箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。建议去厂家做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患。

    3、检查胎压是否正常。轮胎是车子惟一接触地面的部件，因此轮胎“中招”的几率较高。车主可以自行检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕。如果胎侧有明显的伤痕，最好更换掉轮胎，因为胎侧壁较薄，承受的压力有限，出现伤痕爆胎的机会较大。车主如果将车子送到专业维修厂，技师们除了做轮胎外围检测外，还会检测胎压是否达到标准。

    4、检查刹车。透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下车主在拖车时还会听到尖叫声。