５月２3日，我们从有关部门获悉：忻州市境内的忻阜、忻保高速公路被列入今年全省重点工程建设的６３项重点工程，同时也属于今年我省确定开工建设的１１条高速公路工程项目。
忻阜高速公路全长124.241公里，采用双向四车道，设计时速每小时80公里，路基宽度24.5米，总投资52亿元。该路段起点位于大运高速公路顿村互通以北约3公里秦城村，与忻保高速公路相接，经忻府区、定襄县、五台县3县17乡镇64个村庄，终点长城岭与河北保定至阜平高速公路相接。该路段是我省 “人字骨架，九横九环”高速公路网总体规划中第三横的重要组成部分──保德至长城岭公路的东段，是与北京、天津和河北连接的重要出省公路大通道，是连接我国东西部重要通道，东部经河北省与国家主干线威海至乌海高速公路连通，是连接京、津、唐环渤海经济区域的专用通道，也是忻州最近的出海口；西部则连通交通部高速路网规划中忻州至保德的高速公路，直接连接晋、陕、蒙三角高度能源密集区。也是交通部确定的典范示范工程。
忻州保德高速公路起点拟位于忻府区秦城，终点位于保德县杨家湾镇前会村，路线全长189.342公里，总投资估算为116.2亿元，拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。该路段涉及忻府区、静乐县、宁武县、岢岚县、保德县等五县53个乡镇、187个行政村。 忻州至保德高速公路，是山西省“人字骨架、九横九环”高速公路网主骨架第三横（五台长城岭至保德）的重要组成部分，是山西省中北部地区西通陕、甘、宁，东达京、津、冀的重要战略通道。它的建成，可强化山西省与国内各大经济区和相邻省份之间的联系，加快山西省融入京、津、冀，环渤海和西北经济区，增强煤炭产业区之间、旅游产业区之间的便捷连接，有效支撑山西省新型能源和工业基地建设，有望从根本上解决山西省东西不畅的问题。
忻阜高速公路全长124.241公里，采用双向四车道，设计时速每小时80公里，路基宽度24.5米，总投资52亿元。该路段起点位于大运高速公路顿村互通以北约3公里秦城村，与忻保高速公路相接，经忻府区、定襄县、五台县3县17乡镇64个村庄，终点长城岭与河北保定至阜平高速公路相接。该路段是我省 “人字骨架，九横九环”高速公路网总体规划中第三横的重要组成部分──保德至长城岭公路的东段，是与北京、天津和河北连接的重要出省公路大通道，是连接我国东西部重要通道，东部经河北省与国家主干线威海至乌海高速公路连通，是连接京、津、唐环渤海经济区域的专用通道，也是忻州最近的出海口；西部则连通交通部高速路网规划中忻州至保德的高速公路，直接连接晋、陕、蒙三角高度能源密集区。也是交通部确定的典范示范工程。
忻州保德高速公路起点拟位于忻府区秦城，终点位于保德县杨家湾镇前会村，路线全长189.342公里，总投资估算为116.2亿元，拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。该路段涉及忻府区、静乐县、宁武县、岢岚县、保德县等五县53个乡镇、187个行政村。 忻州至保德高速公路，是山西省“人字骨架、九横九环”高速公路网主骨架第三横（五台长城岭至保德）的重要组成部分，是山西省中北部地区西通陕、甘、宁，东达京、津、冀的重要战略通道。它的建成，可强化山西省与国内各大经济区和相邻省份之间的联系，加快山西省融入京、津、冀，环渤海和西北经济区，增强煤炭产业区之间、旅游产业区之间的便捷连接，有效支撑山西省新型能源和工业基地建设，有望从根本上解决山西省东西不畅的问题。
